Mikä on Power Busway?

Kuinka Power Busway -järjestelmä rakennetaan

Jokaisella tehoväylällä on sama peruslogiikka: litteät kupari- tai alumiinitangot kuljettavat virtaa, kiinteä eristekerros erottaa faasit ja metallikotelo suojaa kokoonpanoa ja toimii jäähdytyselementtinä. Johtimen ja eristyksen valinta määrää, miten väylä käyttäytyy kuormitettuna, joten valmistajat tarjoavat useita eristysluokkia yhden yleisen mallin sijaan.

Eristyksen lisäksi eristetty virtakiskokokoonpano riippuu tukilaitteistostaan yhtä paljon kuin sen johtimista. Pylväseristimet ja virtakiskokannattimet kantavat ajon mekaanisen kuorman ja vaimentavat vian aikana syntyviä sähködynaamisia voimia, kun taas lujiteteräksistä alumiininauhaa käytetään paikoissa, joissa pitkät jännevälit vaativat lisävetolujuutta. Väyläväylä, joka säästää vahvistetuilla kiskojen tukijärjestelmillä, osoittaa heikkoutensa ensimmäisen kerran, kun alavirran oikosulku aiheuttaa todellista mekaanista rasitusta linjaan.

Virran luokitus, jännitehäviö ja oikosulkukyky

Kaksi väyläjärjestelmää voivat jakaa paperilla saman virtaluokituksen ja silti käyttäytyä hyvin eri tavalla vikatilanteissa. Alla olevat luvut kuvaavat tyypillisesti kompaktille, sandwich-tyyppiselle tehoväylälle julkaistua valikoimaa verrattuna vanhempiin ilmaeristettyihin väyläkanaviin.

Tiukasti kerrostetun johdinpaketin pienempi reaktanssi on se, mikä ajaa suurimman osan tästä parannuksesta. Vaiheiden välisen fyysisen välin pienentäminen alentaa induktiivista reaktanssia, mikä puolestaan ​​vähentää jännitteen pudotusta ja parantaa yleistä tehonsiirron tehokkuutta pitkillä syöttöajoilla, mikä tulee merkittäväksi, kun ajo ylittää noin 30-40 metriä.

Miksi tilat valitsevat Buswayn kaapelin ja putken sijaan

• Nopeampi asennus. Standardoidut 3-metriset osat, joissa on avainnetut, tehdaskoneistetut liitokset, antavat miehistön koota nousuputken murto-osassa ajasta, joka tarvitaan vastaavan kaapelinipun vetämiseen ja päättämiseen.
• Pienemmät pitkän aikavälin kustannukset. Vähemmän liitoksia, vähemmän kuparijätettä kaapelin leikkaamisesta ja lyhennetyt työtunnit alentavat käyttöiän kustannuksia kaapelin ja putkien alapuolella, vaikka materiaalikustannukset olisivat samat.
• Kiinnityksen joustavuus. Plug-in-väylä mahdollistaa uuden kuorman kytkemisen lähes mihin tahansa ajon aikana, mikä on tärkeää tiloissa, joissa laitteita lisätään tai siirretään usein, kuten tuotantokerroksissa ja datahallissa.
• Ennustettava lämpökäyttäytyminen. Kiinteä virtakiskoliitin ja metallikotelo johtavat lämmön pois tasaisemmin kuin kaapelihylly, mikä vähentää kuumia kohtia raskaasti kuormitetuissa osissa.
• Yksinkertaistettu tarkastus. Väyläjärjestelmäratkaisupaketti ryhmittelee tyypillisesti vähemmän fyysisiä liitäntäpisteitä kuin vastaava kaapeliasennus, mikä lyhentää määräaikaisen infrapunatarkastuksen aikaa.

Missä Power Busway -järjestelmät on asennettu

Koska tehoväylä skaalautuu puhtaasti 40 A:n haarapiireistä 6300 A:n pääsyöttöihin, sama taustalla oleva sähkökiskojärjestelmä näkyy useissa rakennustyypeissä, ei vain raskaassa teollisuudessa.

Oikean väyläkokoonpanon valitseminen

Tehoväylän valitseminen edellyttää neljän muuttujan sovittamista sivustoon sen sijaan, että valitaan suurin saatavilla oleva virtaluokitus.

On myös syytä vahvistaa kolmannen osapuolen sertifiointi ennen mukautetun virtakiskoratkaisun viimeistelyä. Standardien IEC 61439-1 ja IEC 61439-6 sekä CCC:n, KEMA-KEUR:n tai ASTAn kaltaisten sertifikaattien noudattaminen osoittaa, että valmistaja on varmistanut oikosulkukestävyyden ja lämpötilan nousun standardoiduissa testiolosuhteissa pelkän laskennan sijaan.

Asennus- ja huoltotiedot

Suurin osa voimansiirtoväylistä kulkee standardoiduissa 3 metrin osissa, joissa on tehdaskoneistetut, avainnivelet, mikä pitää kentän kohdistusvirheet alhaisina ja antaa miehistön suorittaa ajon ilman paikan päällä tehtävää leikkaamista tai porausta. Muutamat tavat pidentävät käyttöikää huomattavasti suunnittelua pidemmälle:

• Tarkista pultatut virtakiskoliittimet käyttöönoton yhteydessä ja uudelleen ensimmäisen lämpöjakson jälkeen, koska uudet liitokset voivat asettua hieman kuormituksen alaisena.
• Ajoita säännöllinen liitosten ja väliottopisteiden infrapunalämpöskannaus saadaksesi kiinni löystyvän yhteyden ennen kuin siitä tulee kuuma piste.
• Pidä ripustimen etäisyys valmistajan ohjeiden sisällä, erityisesti vaakasuorassa ajossa, jotta kiskokannattimet kantavat tarkoitetun osan mekaanisesta kuormituksesta.
• Vältä altistamasta sisätiloihin luokiteltuja osia pölylle tai kosteudelle, joka ylittää niiden IP-luokituksen. kotelo on vain niin hyvä kuin ympäristö, johon se on määritetty.